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石家庄北站相关8条公交线路拟优化,公交公司邀你提建议啦!

发布时间:2026-01-14 08:53:58

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       为进一步优化公交线网布局,实现公交与铁路石家庄北站的无缝衔接,提升市民出行体验,结合石家庄北站南北广场站点设置及客流需求,经前期调研论证,拟对途经北站的8条公交线路运行路径进行优化调整。

       自2026年1月13日至19日,在公交微信公众号公示线路优化调整方案,望市民积极参与,可通过拨打公交服务热线96599或在公交微信公众号留言的方式,提出宝贵建议或意见。

优化调整原由

       响应市民出行诉求:当前北站区域公交线路存在线网布局分散、南北广场未联动、站名标识混乱、高峰时段运力不足等问题。调整后可填补南北广场公交接驳空白,规范站名导向,缩短换乘距离,精准匹配枢纽客运出行需求。

       保障线路运营稳定性:优化方案仅调整部分线路路径及停靠站点,保留原线路核心服务区域,不会对现有稳定客流造成影响,确保公交服务的连续性与可靠性。

北广场4条线路优化方案

(一)78路优化方案




       1. 起止点:始发站南二环石铜路口不变,终点站由北站南广场调整为北站北广场。

       2. 调前路径:南二环、西二环、育新路、城角街、新石中路、维明大街、宁安路、水源街、和平路、红军大街、市庄路、泰华街。

       3. 调后路径:南二环、西二环、育新路、城角街、新石中路、维明大街、宁安路、水源街、和平路、泰华街、滨华路至北站北广场。

       4. 运营参数:首末车时间6:00-20:30不变,高峰平均发车间隔为12分钟,平峰平均发车间隔为20分钟。

(二)113路优化方案




       1. 起止点:始发站财经职业学院不变,终点站由金柏林调整为北站北广场。

       2. 调前路径:学府路、友谊北大街、石清路、泰华街、联盟西路、中华大街返回。

       3. 调后路径:学府路、友谊北大街、石清路、泰华街、滨华路返回。

       4. 运营参数:首末车时间6:00-20:00不变,高峰平均发车间隔为10分钟,平峰平均发车间隔为15分钟。

(三)301路优化方案




       1. 起止点:始发站理工职业学院不变,终点站由北站南广场调整为北站北广场。

       2. 调前路径:石柏大街、杏苑路、御园路、石柏大街、昌盛大街、龙泉西路、新华路、建东街、合作路、泰华街、市庄路、红军大街、和平路。

       3. 调后路径:石柏大街、杏苑路、御园路、石柏大街、昌盛大街、龙泉西路、新华路、建东街、合作路、泰华街、滨华路。

       4. 运营参数:首末车时间6:00-20:30不变,高峰发车间隔为15分钟,平峰发车间隔为25分钟。

(四)164路优化方案




       1. 起止点:始发站中博电车厂不变,终点站由北站南广场调整为北站北广场。

       2. 调前路径:园博园大街、晨光东路、尉佗街、正无路、城东街、恒山路、旺泉南街、中山路、镇州南街、常山路、107国道、胜利北大街、北二环、中华北大街、联盟西路、泰华街、市庄路。

       3. 调后路径:园博园大街、晨光东路、尉佗街、正无路、城东街、恒山路、旺泉南街、中山路、镇州南街、常山路、107国道、胜利北大街、北二环、中华北大街、联盟西路、泰华街、滨华路。

       4. 运营参数:首末车时间6:00-20:00不变,高峰平均发车间隔为10分钟,平峰平均发车间隔为15分钟。 

南广场4条线路优化方案

       北站南广场原途经北站南广场的公交5路、20路、75路、119路进行微调,由市庄路运行北站东街、市庄北路、北站西街、市庄路返回。其中5路、20路停靠在北站西街南端站台,75路、119路停靠北站西街北端站台。



5路走向示意图



20路走向示意图


75路走向示意图


119路走向示意图


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