京雄高速二期是雄安新区“四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要组成部分。项目位于保定涿州市，路线起自京雄高速一期义和庄枢纽互通，向西与京港澳高速相接，全长12.5公里，总投资39.18亿元，2024年10月开工。该项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度每小时120公里。项目建成后，将实现京港澳高速与北京大兴国际机场直通，彻底打通区域路网联通堵点，进一步完善雄安新区对外骨干路网体系，大幅提升雄安新区及大兴机场的对外辐射能力。目前，项目正在全力推进路面工程施工，计划今年年底前全面建成通车。
在畅通津冀联动通道方面，河北持续推进既有路网提质升级，助力津冀两地产业、物流、民生深度融合。
唐津高速作为河北和国家高速公路网重要组成部分，是河北与天津之间便捷高效的公路运输通道，长期承担着繁重的跨区域通行及物流运输任务。近年来，随着京津冀协同发展持续深化，区域人员往来、物资流通日益频繁，路段交通量持续快速增长，原设计技术标准已难以满足当前及未来交通需求，河北计划今年实施唐津高速改扩建项目。
唐津高速改扩建项目位于唐山市，起于京哈高速唐山北枢纽互通，止于长深高速冀津管养界处，与长深高速天津段顺接，全长58.8公里，总投资67.38亿元。项目采用“两侧拼宽、原位扩建”的改扩建方式，设计速度每小时120公里，建成后将显著提升路段通行效能、缓解拥堵压力，全面强化河北与天津滨海新区的交通互联互通，为两地产业协同、资源共享、经济联动发展提供坚实交通保障。目前，项目初步设计和先期用地均已获批，计划今年开工，2029年建成通车。
聚焦疏解北京非首都功能，今年，河北同步加快首都地区环线高速关键路段建设。
唐廊高速二期（首都地区环线高速津冀界至廊坊段）是国家高速公路网的重要组成部分，是京津冀“四纵四横一环”综合运输通道的关键环节，更是承接北京过境货运外移、优化首都交通体系的重要通道。
唐廊高速二期项目路线起自廊坊市安次区津冀界，与首都地区环线高速天津段相接，止于固安县，与正在实施的廊涿高速改扩建项目顺接，全长35.8公里，总投资89.17亿元。项目计划今年开工，2029年建成通车，建成后将大幅分流北京过境车流，显著提升北京大兴国际机场及临空经济区辐射带动作用。（冀时新闻）
